材質: | 碳鋼 |
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產地: | 江蘇揚州 |
產品認證: | 防爆認證 |
電壓: | 380V |
工作電壓: | 380V |
工作溫度: | 150度 |
功率: | 20KW |
主要用途: | 加熱油 |
加熱介質: | 加熱油 |
品牌: | 凱博 |
型號: | KB-380/20 |
加工定制: | 是 |
防爆型導熱油加熱爐電加熱器由流體電加熱器、導熱油泵、管路連接附件、物理量傳感器以及自動化電熱 裝置集成整和的系統,利用熱媒,導熱油(或水)的熱傳遞對介質或設備間接加熱,并利用油泵驅動熱媒循環給熱,從而實現加熱溫度到達生產需求,是普通鍋爐的理想升級。
導熱油加熱爐爆電加熱器的工作原理:對于電加熱油爐,熱量是由浸入導熱油的電加熱元件產生和傳輸的,以導熱油為介質,利用循環泵,強制導熱油進行液相循環,將熱量傳遞給用一個或多種用熱設備,經用熱設備卸載后,重新通過循環泵,回到加熱器,再吸收熱量,傳遞給用熱設備,如此周而復始,熱量的連續傳實現遞,使被加熱物體溫度升高,達到加熱的工藝要求。
判斷處理
1)循環泵異常情況
a)當循環泵的電流比正常值低,說明循環泵效率下降,流量下降,可能是供熱管線積垢堵塞,應予清洗。
b)循環泵壓不變,電流升高而流量下降,則是熱傳導液變質,粘度增加,應及時更換或再生。如因新加熱傳導液含水或分解的氣體在系統內未排除,則應立即打開放空閥排出氣體。
c)循環泵電流減小,出口泵壓回零,說明泵空轉不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如過濾器堵塞使循環泵抽空應立即開旁通清洗過濾器;如因新增加熱傳導液含水或水分解的氣體在系統內未排除,則應立即打開放空閥排氣。
2)液相熱載體爐出口溫度低,供熱量不足,而排煙溫度超過300℃,則主要是積灰問題,應及時吹灰。如排煙溫度低,則主要是燃燒問題,主要是引風不足。爐子雖然正壓,但鼓風量開不大,爐膛溫度低,燃燒強度不夠。應著重檢查爐后部出渣機水封、除塵器出灰口等處是否封閉好,有無冷風大量漏入。
導熱油加熱爐
3)過濾器前后壓差增加,泵入口壓力下降時,可能是濾網阻塞,應開通旁路,將過濾器拆卸清洗。
4)鏈條爐排的常見故障及處理
a)爐排停止轉動,可能是鏈條太松,與鏈輪嚙合不好,或鏈輪磨損嚴重,與鏈條連接不良;將兩側調整螺絲重新調整,將爐排拉緊,如仍不能正常,則需調換鏈輪。
b)爐排卡住。原因常是爐排片折斷或銷子脫落后爐排片松動;煤中有金屬夾雜物將爐排卡住;爐排片拱起;擋渣器(老鷹鐵)尖端下沉,將爐排卡住。處理方法:用板手倒轉爐排清除雜物、更換斷裂爐排片后再啟動,如啟動后再卡住,則停止轉動后詳細檢查原因再解決。如老鷹鐵下沉,可以兩側拔火門用鐵鉤拔正。
操作方法
(一)導熱油加熱爐投入運行前的必備條件
1、 辦理導熱油爐登記手續,領取使用登記證。新爐安裝后應經當地鍋爐檢驗所檢查驗收合格,使用單位填好“鍋爐登記卡”,到當地質量技術監督局鍋爐安全監察部門辦理登記手續,領取使用登記證。無證爐不得投入運行。
2、 司爐人員應經質量技術監督部門考核,持有《熱載體爐司爐操作證》,司爐人員除了符合工業鍋爐司爐工條件外,還應經過熱載體爐專門知識培訓。
3、 使用單位應有健全的管理制度及安全操作規程。
(二) 點火前的準備工作
1、有機熱載爐內、外部的檢查和準備,包括:
防爆導熱油加熱爐爐內部殘存水已放盡、吹干;爐膛內雜物清除干凈;各檢查孔、人孔等都已密閉,使用填料符合熱載體爐介質要求。
安全附件和保護裝置的檢查
1) 壓力表彎管前端的針形閥或截止閥處全開狀態。壓力表精度、量程、表盤直徑符合要求,無壓力時指針回零。
2) 液位計放油管閥門處關閉狀態,放液管已與儲存罐正確聯接。
3) 溫度計及自動記錄儀表已校驗合格;超溫超壓報警、自動連鎖保護裝置已投入,電器控制各接點無異常。
4) 燃燒通風設備檢查,無異常。
2.介質化驗及冷態循環
導熱油電加熱爐使用的熱傳導液質量合格,對熱載體鍋爐安全運行關系極大,所以,應先對使用的熱傳導液取樣化驗或有供應方的相關質量證明,應明確:
1) 熱傳導液Z高使用溫度是否與有機熱載體爐供熱條件一致。爐出口溫度至少應比熱傳導液允許使用溫度低30~40℃,否則熱傳導液在使用中會很快分解變質,提前失效。
2) 抽樣化驗,測定熱傳導液的外觀質量、閃點、粘度、酸值、殘炭和水分,與熱傳導液生產廠提供的質量證明書是否相符,同時也為今后運行中介質質量變化監測提供依據。
裝油將化驗合格的熱傳導液用加油泵往爐內和膨脹器內注入熱傳導液。在加油泵向系統注熱傳導液時,應再檢查一遍爐體、用熱設備、管道系統的排污閥、放油閥是否關好,以免熱傳導液流失。同時將管道和爐體上的排汽閥逐一打開,排除空氣,直至有油流出時關閉。當膨脹器液位計上出現油位時停止注熱傳導液,然后啟動循環泵,進行冷態循環。
冷態循環 冷態循環的目的是試驗整個供熱系統是否有滯阻現象,設備、管路、閥門等處有無滲漏,循環泵的流量和揚程能否滿足生產要求。由于冷油粘度較高,故熱載體爐進出口壓力差比較大,管路系統的流動阻力也較大,每臺循環泵應輪流啟動、試車,使冷油在系統內循環6~8小時。冷態循環中,還要經常打開放氣閥門排放殘存空氣,觀察并記錄各點壓力表、溫度表、電流表等顯示情況,注意記錄循環泵電流、進出口壓差、循環泵出口壓力、有機熱載體爐進出口壓差等數據,并檢查油泵運行是否平穩,軸承密封是否良好。
拆卸清洗過濾器 冷態循環中,系統的各種雜質及熱傳導液中的殘渣等隨著冷油循環,在油泵前的過濾器過濾掉,循環結束后,過濾器應拆卸,除盡過濾器內及過濾網上的污物。